DGAPP dice no ha intervenido aspectos económico-financiero del proyecto Inspección Técnica Vehicular

La Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP), informó que no ha intervenido en ninguno de los aspectos del contenido económico-financiero del proyecto para la implementación del Programa Nacional de Inspección Técnica Vehicular, la cual es una iniciativa privada que ha sido sometida por esta entidad conforme a lo que establece la Ley 47-20.

En un comunicado DGAPP, dijo que solo ha intervenido en el aspecto de la división de los lotes que el Consejo Nacional de Alianzas Público Privada (CNAPP) ha sugerido que en lugar de un lote como fue propuesto por el iniciador sean dos para evitar temas de monopolio.

Indicó que toda la información publicada en el portal web de la DGAPP, es fruto de la iniciativa preparada y presentada por el agente privado.

Según el comunicado, los demás aspectos financieros que menciona la propuesta han permanecido igual como establece la iniciativa, ya que conforme a la Ley de Alianzas Público Privadas, una vez se decida iniciar la licitación en caso de que así el Consejo lo autorice, se establecerán los términos del pliego de condiciones, las condiciones técnicas y las características y condiciones financieras de los lotes que se decidan licitar.

Resaltó que es importante aclarar que, hasta el momento, no hay ninguna decisión sobre si el proyecto va o cuáles serían las condiciones de este. De igual manera, especificar que no se ha realizado ninguna adjudicación del contrato. Todo contrato de alianzas público-privada debe ser previamente licitado públicamente, por lo cual no puede existir una adjudicación directa a un iniciador.

Igualmente, expuso que la declaración de interés público solo implica una autorización para que se realicen estudios de mayor profundidad previo al lanzamiento de un proceso competitivo o licitación.

“Debemos también precisar que el Consejo Nacional de Alianzas Público Privadas (CNAPP) no ha desestimado la iniciativa del Programa Nacional de Inspección Técnica Vehicular, por considerarlo positivo para el país, además de que es un mandato de la Ley 63-17, que no ha sido acatado y que obliga al establecimiento de una red de Inspección Técnica Vehicular para combatir los accidentes de tránsito en República Dominicana, para la renovación del parque vehicular, así como la mejora en los entaponamientos”, precisa el comunicado.

Es por el mandato de esta ley, aprobada en 2017, que el Consejo Nacional de Alianzas Público Privada (CNAPP) ha declarado de interés público esta iniciativa, la cual se propone generar las condiciones adecuadas en las vías pública para la protección de la vida de los dominicanos.